2023年10月12日，两年一届的世界客车博览会(busworld)(以下简称“比利时客车展”)落下帷幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展之一，比利时客车展以其强大的影响力和专业化程度，成为了世界客车发展趋势的风向标。作为全球客车领先品牌的金旅客车携3款最新高端纯电动车型惊艳亮相，不仅代表了金旅客车的技术实力，也彰显了金旅在推动绿色环保和智能化发展方面的决心。

金旅客车自2003年以来，在海外市场稳步发展，从成本竞争力到质量竞争力，从技术竞争力到品牌竞争力再到战略定力，步步为“赢”。2022年，金旅客车出口数量跻身我国大中型客车行业第二，成为近年来复合增长率最快，市场占有率增速最快，行业排名地位稳步向前的客车企业。那么，以金旅客车为代表的中国客车品牌是如何厚积薄发，实现在海外市场步步为“赢”？

PART ONE

欧洲市场

-体现中国客车技术竞争力-

欧洲是客车工业的发源地，也是全球客车的技术高地。在欧洲市场，有奔驰、曼恩客车等世界一流的客车同行，金旅客车等中国客车企业在追随中学习，在学习中成长，逐步赢得了欧洲市场的技术准入与市场份额。近年来，金旅一步一步地缩小与欧洲客车技术差距，一步一步满足当地需求，成本优势逐渐凸显，坚冰般的市场慢慢地融化。

当下，汽车底盘经历了传统底盘、电动底盘到智能底盘的技术变革，包含线控转向、线控制动、线控驱动、底盘协同等技术的车辆底盘线控化，正在成为汽车技术发展的重要趋势之一。

初探北欧市场时，金旅客车通过大量摸底调查，比如应对腐蚀性强的融雪剂，便采用不锈钢材料的车身；面对长时间低温环境，在电池、车厢等都增加了保温系统；对于当地乘坐舒适性和操作简便性的要求，在内饰、座椅、按钮等细节方面做到了入乡随俗；北欧作为发达国家乐于尝试新技术应用，在电子系统、智能驾驶等方面进行功能的优化；北欧国家对于环保性能和安全性能的要求做到了相应的技术匹配。2010年，金旅客车率先进入芬兰，此后得到了法国、荷兰、芬兰、罗马尼亚等发达市场的认可和青睐。

近年来，金旅客车将纯电动公交客车推荐给北欧用户，跻身高端客车“应用圈”，中国客车打破欧洲品牌在高端客车领域的垄断，逐渐在北欧市场逐渐站稳脚跟。33辆纯电动公交车丹麦埃斯比约上线、11辆纯电动旅游客车挪威投用……一个个更具影响力的捷报传来为中国客车行业在新能源客车技术领域的研发一次又一次的注入信心。

金旅客车海外销售公司总经理安敏坦言：“高标准的市场是技术竞争力最好的导师，金旅客车在欧洲市场的技术攻坚，赢得了技术要求最高市场的竞争力，其他市场挑战就完全不在话下了。”

PART TWO

新兴市场

-凸显中国客车服务穿透力-

作为中国客车企业在海外市场的先行者，金旅客车始终以勇于担当的使命感乘风破浪，以中流击水之势奋楫前行，在海外市场不断开创新格局、新态势。海外市场份额数据表明，金旅客车的国际竞争力持续加强，完善的服务、持续的创新，把产品销售行为演变成为客户服务精神。

以科特迪瓦市场为例，金旅在当地的投入，包含在每一个细节里。安敏介绍，金旅当地的一位工程师接到客户的紧急电话，驱车400公里到达科特迪瓦和加纳交界完成维修，保证客户能够及时启动客车将乘客送到目的地。那里的交通环境较为恶劣，还要面对疟疾、治安等危险，也正是这种脚踏实地、诚意满满的服务态度，换来了越来越多客户的信任。

科特迪瓦是一个金旅客车新兴市场突破的缩影，而每一个新兴市场，都是这样从零碎的客户线索开始起步，从客户一无所知开始沟通，从小批量使用开始尝试，从满意度到批量采购，从批量采购到战略扎根，金旅所走的每一步都踩的又“实”又“稳”，凸显中国客车满足客户的服务穿透能力。

一个又一个新兴市场成为品牌扎根的成熟市场，2023年，金旅在南美市场取得突破，在诸多国内外同行围猎中胜出，获得墨西哥的政府招标订单。此外，金旅共600台CNG低地板客车将在今年年内陆续发往墨西哥。

不遗余力拓市场抢订单，齐心协力促生产保交付。在密集竞争市场上，技术为根，精耕细作，才能枝繁叶茂，广种薄收，金旅以深度的服务穿透能力赢得累累成果。

PART THREE

技术输出

-推进“中国智造”反哺全球-

近年来，我国汽车产业从单纯的“产品出海”，到现在的“技术出海”甚至是“全系列整体解决方案出海”，中国品牌以技术换市场，通过在海外合资建厂，将产品及技术标准进行整合输出，本地建厂不仅能更快响应客户需求，还能进一步拉动本土产业链建设，形成更大规模的“出海”效应。特别是在商用车领域，以金旅为代表的客车头部企业更在全球实现了从竞争者到领跑者的跨越，作为国内最早一批“出海”的品牌，从最初的跨国贸易到营销国际化，到如今生产及研发国际化，不急于求成而在每一个阶段稳扎稳打，一向坚持稳扎稳打的金旅，在新时代背景下抢占先机。

比如在技术出口方面，金旅在泰国、哈萨克斯坦、埃及、乌干达、突尼斯等10余个国家通过KD组装方式进行本土化合作，以高效、专业、全方位的服务赢得欧洲、亚洲、中东等多个国家和地区的客户信赖。中国企业提供技术支持，深化本地人才培养机制，有力推动当地汽车工业的发展。

当然，“技术出口”不同于产品出口，考验的是企业从研发、供应、销售、售后服务等环节的整体海外本地化运营能力，这其中既有自身全球产业链、供应链的优势，还有对出口国政策法规的“吃透”。

以泰国市场为例，从零销量一步跨越到1850台，创造金旅客车历史上单一市场数量最大订单纪录。面对泰国客户差异化需求、当地法规要求以及错综复杂的区域环境特点，金旅制定相适应的产品策略、服务配件模式和管理方法，针对当地市场分层分类建立质量管理标准，派出了由国内骨干精英工程师、技术工人组成的专家团队进行现场培训、支援，实现客户需求到质量标准的转化落地。

不遗余力、用尽全力，金旅客车将知识、技术、能力，毫无保留地传授给当地合作伙伴，KD项目四处开花，亮点不断：截止至2023年7月，在泰国市场已累计发运超3000台套。同时，金旅与印尼、埃塞俄比亚、摩洛哥等国家也达成了KD项目良好的合作关系。

技术攻坚，市场适配。小市场靠走出去，大市场靠请进来，战略市场靠KD本地化，这是金旅客车从小到大，从弱到强，步步为赢的模式，也是中国客车步步为赢的模式，也是中国客车与全球公共交通步步共“赢”的模式。

从产品出海，到技术、标准、服务、品牌等一系列核心竞争力出海，金旅的全球化探索彰显从中国制造到中国“智”造的品牌新力量，坚持“市场突破，战略扎根”的金旅客车，以品牌经营的思路做国际化市场，真正赢得了海外市场对中国品牌的尊重与认可，在“走出去”之后，更“站得稳”“站的好”，同时也为中国商用车的海外品牌战略注入了新思想、新活力。

文章转自公众号：金旅客车