车界论坛

• 万钢论新能源汽车发展2022-11-16
• SOA架构上车，就站在规模量产边缘2022-11-16
• 张永伟：构建汽车产业低碳发展体系，支撑达成双碳目标2022-11-01
• 周济：以智能制造为主攻方向，坚定不移坚持制造强国2022-10-08
• 陈清泰：汽车革命还在进行，我们仍面临诸多挑战和问题2022-09-29

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• 永不失电的增程式温控车的迭代与崛起2022-09-20
• 【2022供应链大会】郭守刚：关于芯片保供、原材料稳价，工信部正在采取行动2022-06-28
• 张永伟：疫情冲击后我国新能源汽车发展的重要趋势2022-06-02
• 徐长明：新能源汽车的发展现状和未来发展趋势2022-05-05
• 相里斌: 科技创新推动新能源汽车市场化高质量发展2022-04-28

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• ADI赵轶苗：电池全生命周期的监测对智能汽车更显重要2022-04-15
• “专精特新”企业，以专注铸专长2022-04-11
• 叶盛基：践行“双碳”战略需重视零部件再制造产业2022-04-06
• 欧阳明高：预计电池材料两三年后供需平衡，2025年电池产能过剩2022-03-31
• 陈清泰：未来汽车的竞争形势与汽车强国之路2022-03-30